理想汽车科普称,座位梦醒空余温传统MPV第三排距离后尾门通常较近,都平等对待第多S第排而理想MEGA的排超第三排座椅距离后防撞梁的缓冲区间足足有800毫米,可有效保护车尾入侵,越许甚至超越了许多SUV的理想吸能空间。
同时,乘员的座位头部距离尾门玻璃也保留了690毫米,设计团队将第三排座椅的都平等对待第多S第排梦醒空余温角度,在安全和舒适中寻找到了一个平衡点,排超避免用户将座椅仰角调至过大时,越许与尾门玻璃距离过近,理想一旦发生碰撞,汽车后果会难以想象。座位
理想汽车还开发了一套全新的拥有专利技术的翻折座椅,关键受力路径处靠背圆管采用高强度钢,为的就是能够让第三排座椅拥有最强的安全结构。
在C-NCAP的碰撞测试中,第三排通常不会放置假人去做测试,而理想汽车不仅对两侧座位,甚至连中间座位都以假人进行了测试,确保每个座位都能满足高强度的碰撞要求,让每个座位的乘员都能被平等对待。
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